Таблица лидеров

чойта нету?

да хватЕт ужо, сколько можно то

Леонид и Вера Брежневы, Подмосковье, 1970 год Очередь за айфонами, Москва, 1983 г.

На прошлой странице Валик такой охуенный, что я чуть даже не захотел от него детей. О Господи, он даже иногда работал в выходные!

Небольшие апдейты по машине: 1. Поставил впуск от Beatrush/Apexi. Выглядит бомбически, но в дырки в коробе очень успешно задувается горячий воздух и температура на впуске летом доходила до 60-70 градусов если постоять на заведенную минут 10-15. Пришлось убрать стоковый забор, сделать гофру из туманки и дополнительно его проклеить 5летней шумкой и аллюминиевым скотчем для вентиляции. Колхоз как он есть 2. Купил легкие колеса, на которые слюни пускал с того самого момента, как борода начала пробиваться) Prodrive GC-010e в размере 8.5JJ R17, ET +34. Встали прям впритык по ширине, но даже на сток подвеске с резиной 235/40R17 ничего не шоркает (на удивление) 3. Под колеса пришлось дропнуться чут чут. Долго искал хороший вариант по пружинам и нашел комплект от S204. Отличие от обычных розовых в не таком большом дропе + прогрессивная навивка вкруг (на розовых простых только сзади). Наконец-то машина выровнялась, видок очень приятный получился 4. Перенастроился, добавили буста и выровняли смесь. Хотелось надуть больше, но стоковый актуатор сказал "нет". Выше 1.4 в середине и 1.05 наверху не получилось Плюс на смеси 11.0-11.1 и чудесном 98ом бензине от РН загрузка форс доходит до 95-96% на верхах и чтобы дуть хотя бы 1.2 бара сверху, то надо по хорошему ставить более производительные форсы, а это в планы не входило Кароче настроились на том что было и получили с - стабильность. Машина едет даже с нагретым впуском без намека на детон. Результаты: 100-200 лучшее 12.0с. из 12 не поехало :< 0-100 лучшее 4.2с На замеры квотера поехал на последний этап по драге, чтобы злые языки не говорили о том, что с горы мерялся) Естественно зачитерил, снял спойлер и сидушку. Так что время с поправкой на "лютый" лайтвет 402м - 12.2с 60фт - 1.7с Что в принципе для текущего конфига неплохо. Более чем доволен динамикой и думаю о биг турбе В планах ещё привести в идеал по косметике, есть куча всяких мелких косячков по кузову и салон, которые бесят. Были мысли продавать, но решил дальше холить и лелеять, да и самыйбыстрыйчвн Тохисубариста скоро приедет во Владивосток, позаезжаем-с

я рассуждаю с точки зрения занятого человека...я как со школы выпустился не было такого, чтобы я больше 2-3 недель был без дела, возможно поэтому мне сложно понять почему Вадик бездельничает уже хз сколько месяцев. Да, ему должны 10 окладов, но я бы к примеру не стал их тупо прожирать, а сразу бы нашел куда пойти работать, а эти оклады тупо на вклад или купить недвигу и тд., чтобы они работали

короче собрали мою колымагу наконец то, но уже 10 дней не могут устранить "Косячки". Жду не дождусь когда погоняю на старушке.

Как оказалось - все драговые отсечки меряют время с роллаутом Для чистоты эксперимента провел повторные замеры, там есть время и с роллаутом Лучшее честное время - 12.31, выход 179 км Очень стабильно, три заезда подряд (проезд, 1км на остыть, проезд) время одинаковое вплоть до сотой 0-100 - - 4.09с выйти из 4х не удалось, но был очень близок На скрине ниже красное - без RO, зеленое - c RO Лучшее честное: P. S. Весь город завешан рекламой 101ого (!) бензина от ННК, сижу и жду когда появится на заправках

Ромка это на хуйне косорылой был , теперь Роман!

Ну вообще платить часами или телефоном это вот по мне едва ли не самое удобное что есть в современных гаджетах

Модель: ВАГ Год выпуска: тогда еще R20 не выпустили даже, т.е. очень старый Цвет: как у убера Мощность: меньше чем у чип шкоды Момент: меньше чем у сток шкоды Тип наддува: на турбину не хватило, пока как лох без турбины Кол-во цилиндров: 2 задрано, 2 поцарапано, в двух вообще поршней нет Пробег: когда крутили второй раз - было 45 тысяч Коробка: въебывающий робот Состояние: хозяин сказал, что без аварий, но пиздит. Крашен валиком. Планы по тюнингу: портинг впускных каналов, карбониевый прохладный впуск, титаниумный выпуск, мастурбина, распредвалы нуждин Заехал бы с чип пайп шкодой, с ауди со шкивом, с гольфом, с сеатом копро

Ты уникум. Годами не работал а 3 хаты имеешь ))) Серега плиз, возьми меня в свои ученики.

Илюх, ты не прав. Ты рассуждаешь с точки зрения бездомного ничего, которому жрать нечего. В этом случае людям пох конечно кем работать. Но если брать случай Вадика, после тех должностей и возможностей, где и кем он работал, идти тем же грузчиком или на подобные работы - это шаг не просто в никуда, это провал в жизни, зашквар, дно. Не нужно размениваться на всякую херню, нужно идти туда, где ты нужен, где тебя всё устраивает, как по деньгам, так и по возможностям и комфорту. Лучше дольше искать, но найти то, что хочешь. А если размышлять, что лучше сейчас полгода грузчиком, а потом свалится что-то пиздатое - нет, не бывает такого. Нет ничего более постоянного, чем временное.

Huawei раздала бесплатные портативные аккумуляторы людям в очереди за новыми айфонами. С запиской: «Они вам понадобятся»