Таблица лидеров

Давно ничего здесь не писал)) В общем владею леон фр 211сил в стоке 2012года Сделан полный st3 и ради личного эксперимента подкинул закись Nytrex)) Едет бодро, 100-200 низкие 8 без пассажира, и средние 8 с пассажиром

Это мул. На шасси CL 65 AMG (С215) надет кузов W140 "Кабана". Салон тоже полностью от "шестисотого". Заказчик хотел, чтобы внешне и в салоне машина вообще никак не отличалась от заводской. Под капотом стоит V12 мощностью 860 л.с. и крутящим моментом 1190 Нм. Самые слабые места в этой машине, как говорят создатели, это запчасти AMG, потому что все остальное - это детали сделанные на заказ с большим запасом прочности. Так как скрещенные машины из разных эпох, были большие проблемы с электроникой. У W140 она гибридная, а у С215 CAN-шина. В подружить машины все-таки удалось, пусть иногда и с помощью дополнительных плат. В салоне всё работает, каждая кнопочка. Даже телефон. И хотя по нему никто не звонит, сим-карта в нем есть. В машине есть кнопка с черепом. Это отключение системы стабилизации, которую лучше не отключать Есть ещё одна кнопочка. Она отвечает за выхлоп. Когда нажимаешь на неё, Зевс спускается с небес и начинает полоскать горло гравием. Хотя и с отключенной системой машину тихоней не назовешь. Разгон от 50 до 150 - 5 секунд, от 50-250 - 13 секунд, от 100 до 200 за 6 секунд. Изначально спидометр был размечен только до 360, но этого оказалось мало, максималка была около 380, теперь разметка до 400 км/ч.

прошлые выходные в нижнем новгороде на драге пятерка на приоро моторе проехала. Даже супер технологичные м5ф90 соснули

ну и хуй с ним

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YI-Q8I_rjruFLja2AU448NsNX6hCU5JQKp_4mdUR9VQ/edit#gid=0 много инфы про 100-200

В этом году 50-летний юбилей отмечает Charger Daytona — редкий мускул-кар, выпущенный тиражом под полтысячи единиц. Этому событию фирма посвятила спецверсию нынешнего Charger SRT Hellcat — к тому же, недавно доработанного и обозначаемого приставкой Widebody. Полное название седана в специальном исполнении получилось довольно-таки громоздким — Charger SRT Hellcat Widedoby Daytona 50th Anniversary Edition

Охуеть вольво в нфс ))

вчера решил стендап глянуть и нарвался на вот такое выступление НЕИЗВЕСТНОГО парня, ролик 50 минут идет, но посмотрел незаметив времени. Может тоже кому зайдет.

Погода была ВЫШАК. Расстроило лишь то что корчи часто заливали трассу маслом. Их конечно тоже можно понять, но из-за 3-4 поломавшихся пострадало 30-40 человек.

10-11 августа, Быково. 3-й этап SMP RDRC Вход свободный. Только трибуна 800р

Валит эта колесница не истово бодро ☝️

Думаю правильнее звучит - ХУЙ НАМ.

Встречайте новую тигу:

St. 1 APR под 95 бензин. Три графика: 1. Общий 2. Маховик 3. Колеса

VID_20190726_165751_497.mp4 иксик питер тьху

У нас и веста спорт есть а у них нет ))) неудачники )))

Q3 Sportback: По мне внешне норм. X2 по сравнению уебище полное.

Да, это про него, с к04 и механикой)

Мне s90 запомнилась тем, что автопилот все время пытался вырулить на встречку. Т.к. софт к авто писали те же умельцы, что посадили два 737 max в землю под 90 градусов. Этого опыта более чем достаточно, чтобы сформировать мнение о том, во что китайцы превратили вольву. Сколько там муфт и щупов уже как-то похуй.

Бан пока ко4 не вернет на скаута

Думаю дело в этом в большей степени, короче коробка

Не хотят выходить из зоны комфорта :)

https://www.drive.ru/news/audi/5d493250ec05c46952000046.html

Туареги быстрые

Ну хз. 4.5 до сотки и 13.5 100-200. Нормально, но 1й вопрос это дсг. Второй это вцелом ресурс бензодвигателя... Я тут вообще после И после Смотрю в сторону бнв пока. За 3 млн можно взять 17 год... X5 x6 7 6 5.0. А вот x3 можно дешевле

и все пилоты подписывают бумажку , что если чё - виноват сам

Да не будет уголовки, пилот убрался сам по стечению обстоятельств, и при принятии участия должен был давать себе отчёт о возможных последствиях. Ну и автогонки опасный вид спорта это дебилу понятно, даже в ф1 люди гибнут постоянно и всего не предусмотреть, можно лишь делать выводы. Еще у нас скорее всего нету регламента никакого по организации трассы по драгу, которому обязаны следовать орги. Увы

Птс 1831кг На весах овощебазы 1830кг с 3/4 бенза На проф весах не взвешивался. Но думаю 100% не меньше 1800кг

В Германии и Т-рок Р есть, зато у нас Рио Х-Лайн и Крета в спец версии)

Вместо того чтобы обсуждать полностью новую концепцию корветта с8. Ваго и вольво дрочеры меряются диаметром своих трубочек на 10 страниц)

не кажет Ричард Гир

Четкое видео)

она не едет 200, то что на фотке это максимум

Естественно я её не приветствую. А так сегодня тоже смотрел обзор а7 с мотором 3л, стоимость 7кк, ну это капец просто.

Ты бы не смешил тут никого, даже на моём моторе из 90-х стоят муфты на обоих валах. Ваг давно стал ставить на оба вала и ставит ли вообще на оба? Про уменьшение объёма тоже прикольно слышать, как будто только вольво это делает. Все идут этим путём: меньше мотор, меньше денег надо на его производство.

Если на хуавей поставить цену сотка и орать по углам, что это премиум, он от этого не станет айфоном. Хотя кто-то наверняка поверит и купит.

Делать ему просто нехуй

Это простые выдвиженцы. Когда путин пришел к власти ты же его тоже не знал, вот и этих не знаешь. На слуху только те кто клоунады устраивает и пиары, а кто скромно работает, тех никто и не знает. Но факт о том что людей завернули всех без реальных нарушений -факт.

Не правда

сняли с друзьями , может кому понрав)

В России умерли авто продажи. С нашей сертификацией, ездить нам на 5марках на 2 моторах. Ну или бвм с мереном покупать. Вот возьмем Украину, страна реально беднее России, но у них куча выбора разных машин и моторов по сравнению в Россией.