Таблица лидеров

Всем привет. Сегодня только пришла ТТ-шка мне. Оплатил ещё 21 декабря... Долго выбирал себе ТТ-шку, посмотрел кучу вариантов. 90% битье сильное и приличные пробеги, на гарантии авто единицы. Уходили из под носа несколько хороших вариантов, но видимо к лучшему. В итоге в один из дней на автору появилась синяя ТТ от официального дилера Ауди Екатеринбург за около 2мил руб., авто был на гарантии, один владелец, без крашеных деталий. Сразу же заказал выездную диагностику в ЕКБ, через 2часа я получил заключение, что авто в идеале. Пробил сам авто по автотеке, все ровно. Связался с дилером в Москве и узнал всю историю авто, все действительно тип-топ. Сразу же обсудил с дилером в ЕКБ максимальную скидку и оставил предоплату за авто. Так же связался с транспортной компанией и заказал автовоз ЕКБ-Москва. Пришлось подождать 4дня, тк на авто по гарантии меняли термостат. И вот сегодня с женой прилетели в ЕКБ, оплатили полностью авто дилеру, получили комплектом летнюю резину и отогнали авто на погрузку в автовоз. Должны погрузить завтра и 3-4 дня езды до Москвы. Застраховал дополнительно авто на полную стоимость при перевозке. Комплектация очень бодрая для ТТ- S-Line внутри и снаружи, передняя и задняя камера, ассистенты полосы, алькантара, драйв селект, без ключевой доступ, Диски RS 19, распознавание знаков, автоматический дальний свет, лед оптика, тачь айди, навигация, вся морда в плёнке, задние фары тоже. И самое главное- авто на гарантии ОД ещё 3 года. Ещё порадовало, что 100км назад было сделано ТО предыдущим владельцем. Он приехал делать ТО и ТТ-шку продавать не планировал, но увидел в салоне новую rs5 и в этот же день решил покупать rs... На авто я поездил 30мин от дилера до погрузки на автовоз, ощущения как от карта, тапку в пол не давил, ибо пока не на каско авто и стремно, ТТ-шка очень сильно привлекает внимание, выделяется из потока. Сидишь очень низко, зеркала пока непривычно для обзора.

+1 ещё один плейстейшен 249hp

100-200 вечность? да что ты знаешь о вечности ))))

Ты кто такой? Давай, до свидание ))) Ахахахах, зачем тебе клубный статус, едете как мазда )) ахаха Дэнчик, добавь парня в наши ряды.

гоночки быстрых шкод не надоедают никогда

Да уж, морду лучше не показывать, уебище каких поискать

да погоди он и так правительство ненавидит, а если еще выйдет из зоны комфорта....

Засветили рестайл тигуана

Lancer не может весить 1.400кг это меньше чем Golf R 7 это смешно. Думаю там реальный вес 1550кг. Ну и 6.3 сек это видимо с холостых. https://auto.ru/catalog/cars/mitsubishi/lancer_evolution/2697268/2697270/specifications/2697270_2699348_2699003/ Вес 1590кг и да 6.3 сек до ста. Но на механике при весе 1560кг ускорение 5.4сек до ста. То есть sst в стоке не едет вообще.

Постоянный полный привод - это когда стоит межосевой диф, а не блядская муфта.

Ну какой ещё постоянный полный привод через муфту?

Что бы еще больше штрафов было?))) Или устал проигрывать?) А в довесок и штрафы ))

Универсал прям зачетно на картинке смотрится.

извольте Аурус Комендант https://www.carscoops.com/2020/01/say-hello-to-the-2022-aurus-komendant-russias-rolls-royce-cullinan-wannabe/

Я говорил что едет с точки зрения управления просто великолепно) Один из лучших спортивных автомобилей на каждый день за относительно небольшие деньги. Малый момент инерции и по лучшая среди всего массового автопрома ваговская настройка ЕУР + достаточно жёсткий кузов делают свое дело. Едет в стоке примерно как мой Тиг на ст1. 100-200 около 16-17 сек

С новым годом народ

С наступающим, парни!

Поздравляю! Далее IS38 или только stage 2?

Семейное фото

Автотека. Если какой-то большой ремонт там был, но авто нравится, то звоню дилеру знакомому из Ауди и он по дилерской базе смотрит на предмет ремонтов кузовных. Так же есть знакомые в крупных страховых компаниях (работаем по договору с 4-мя компаниями- Ингосс, Альфа, Ренессанс, Росгос). Если были обращения, то сразу видно. Кстати, авто купил я. Едет автовозом от дилера Ауди Екатеринбург.

Тема 2020 го

Вот вам, вздрочните на нового короля хот хэтчей

На 95

думаю, основным тюном на новый гольф в любой версии будет не чип, а наклейки/накладки/прочая хуйня на фары

не в такой степени. здесь передние фары блестяще подчеркивают общую уебищность 25 630 евро за дизель 115 л.с. на мехе

Готово, Саня.

мы следим за тобой ) интересно на самом деле

100-200 6.8 0-100 3.1

у Соляриса/Рио нет, но они и чуть дешевле Рапида. применительно к Солярису/Рио эти плюшки только во вред, аудитория предпочтет медленные, но типа более надежные атмо и автомат, так что корейцы намеренно не пихают все это в самые свои народные авто. а хочешь быть модным и ненадежным - Сид (1.4Т, диоды и робот)

наверное технологии Simply Clever ))

RS6 C8 чип дает +186 лс

Кто то работает, а кто то хает пр-во и постит всякую шляпу в политику. А потом удивление - че тачки, хаты и т.п. Еще Навального можно подключить, пусть пройдется по клубням, да?)

Да ты прав, 0-60 = 2.6 почти, но не забывай тот факт, что у Джасткрю 1.8т мотор и ис38 На 2.0т и ис20 0-60 будут бодрее и сильно бодрее. Вот его замер

от 2.2 ляма впрочем какая разница, мы ничего кроме камри и рав4 с крузаком не заслужили

Из всего, что в этой теме выложили, VW самый пиздатый. Остальное хуета, особенно шкода. Да и 3 ляма, в целом, норм за такой тачан (это если 280 пони) За 190 шли бы они нахуй

Главная новинка 2020 года это для России Моторы 1.5 TSI, бензин, 150 л. с. (6-МКПП или 7-DSG); 2.0 TSI, бензин, 190 л. с. («робот» 7-DSG и постоянный полный привод); 1.6 MPI, бензин 110 л.с. (6-МКПП или 8-м ступенчатый автомат); С марта 2020 к заказу будет доступен Рапид с 1.4 TSI и 1.6MPI

Ну ты давно туда занесён, только не вага в целом, а одного конкретного, лучшего в мире

Вот так-

Да кому ты объясняешь то.....

Сейчас смотрел Эдуарда Сурового фильм )) Много реально смешного ))

Подозреваю что Российских новинок будет с гулькин хуй )))

Конечно по динамике ГТР гораздо интереснее даже в стоке. Но! Здравый смысл восторжествовал. Гарантия, салон, маленький налог, технологичность- это всё за ТТ-шкой. Динамика, легендарность- за ГТР конечно.

короч ради интереса залез в их конфигуратор, не искусственная кожа с Сшки доступна, чем старше модель, тем больше её видов.

Вот такое поведение как любого халдекса, что на тигуане, что на гольфе, что на ауди. На морде больше чем на жопе. Поэтому всегда хочет под тягой распрямиться. А на заднеприводных платформах под тягой жопа хочет вперед ехать. А тут просто закидывание жопы инерцией. А потом под тягой распрямление.

Бля, чо за дроч на эти фотки? Снимает да и ладно. Международную премию за эти фотографии всё равно не дадут.

И что там по этой ссылке? То что кто-то написал, что муфта может передать что процентов на зад? Только в каком случае? Ты вообще понимаешь, что момент сам по себе не может существовать, он к чему-то должен быть приложен, так вот, если все колёса имею одинаковое сцепление с дорогой, то момент на всех колёсах будет одинаковый при замкнутой муфте, чтобы ты не делал, так как нет устройства в такой трансмиссии для измерения передачи мощности на переднюю ось. Таким устройством является межосевой диф, который убрали. По этой же ссылке тебе прямым текстом написали: переднеприводных машина с подключаемой жопой. Всё один в один, как с халдексом, единственное "новшество" - это отключаемый кардан.

Масло в дсг, раздатке, самом халдексе(потом, желательно каждые 30 тыс- в заднем редукторе) Масла в трансмиссию- только оригинал Ож и тормозную тоже можно Грм если не менялся, чистка клапанов со снятием ресивера - никаких промываек во впуск. Посмотреть заднюю опору(кпп), муфты кардана( перед/зад) Аварийный клапан в рейке( Амет подскажет) заранее можно махнуть на рс4, реди ту 130 бар

уебанство