Перейти к содержимому
opposer

Toyota GT86 сток

Рекомендуемые сообщения

FreeMe    1 595
30 минут назад, tomagafk сказал:

Думаю на брз от пружин и амортизаторов толку околоноля будет. Ей бы сил в мотор подкинуть

У меня знакомый, как раз с корсы пересел на брз, и вполне успешно катает рххц без наддува и тд)

По его словам разница между ними космос)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NitroTroll    373
11 минуту назад, FreeMe сказал:

У меня знакомый, как раз с корсы пересел на брз, и вполне успешно катает рххц без наддува и тд)

По его словам разница между ними космос)

странно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да любой более менее серьезный, да даже легкий тюинг на Атмо машине с переделкой в ТУРБО - выйдет минимум в 400.000р  если добавить тормоза+резину+подвеску - это уже будет около 700.000р

 

Нахуя Роману вкладывать такие бабки? что бы иметь около 300 сил не сильно надежных, так как мотор будет сток, а если еще и в мотор вложиться, тогда бюджет подойдет к ЛЯМУ ))) нахуя Роману, да и 99% остального КК в машину  ценою 1.200.000р вложить 1.000.000р в тюнинг? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NitroTroll    373

турбовать гт86 бред каеш в условиях рашки а Роману и подавно)..... у Влада файрберда была на видосах 400 сил турбовая, но там бюджет яебу ...даже для амеров вроде дорого было.

Изменено пользователем NitroTroll

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Leonoff    344
18 минут назад, Каховский M6MPS сказал:

Да любой более менее серьезный, да даже легкий тюинг на Атмо машине с переделкой в ТУРБО - выйдет минимум в 400.000р  если добавить тормоза+резину+подвеску - это уже будет около 700.000р

 

Нахуя Роману вкладывать такие бабки? что бы иметь около 300 сил не сильно надежных, так как мотор будет сток, а если еще и в мотор вложиться, тогда бюджет подойдет к ЛЯМУ ))) нахуя Роману, да и 99% остального КК в машину  ценою 1.200.000р вложить 1.000.000р в тюнинг? 

Да лан не все так плохо в 500 думаю можно все сделать, кроме мотора, а мотор потом все равно сколько то он отходит стоковый..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
tomagafk    7 074
55 минут назад, FreeMe сказал:

У меня знакомый, как раз с корсы пересел на брз, и вполне успешно катает рххц без наддува и тд)

По его словам разница между ними космос)

Естественно задний привод для кольца и интереснее и быстрее, плюс низкий центр тяжести. Но у корсы мотор шустрее особенно на чипе, единственный ее плюс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NitroTroll    373
1 минуту назад, FreeMe сказал:

Почему?)

у нее ток привод плюс а в ост мертвая)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FreeMe    1 595
30 минут назад, tomagafk сказал:

Естественно задний привод для кольца и интереснее и быстрее, плюс низкий центр тяжести. Но у корсы мотор шустрее особенно на чипе, единственный ее плюс

Да, все так. Даже такого же 1.6 т ей  хватит за глаза , 220 сил и 300 момента для зп норм. В идеале конечно 2.0т с is рестайлингового на 245 сил)

Только что, NitroTroll сказал:

у нее ток привод плюс а в ост мертвая)

Кроме мотора, что не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NitroTroll    373
2 минуты назад, FreeMe сказал:

Да, все так. Даже такого же 1.6 т ей  хватит за глаза , 220 сил и 300 момента для зп норм. В идеале конечно 2.0т с is рестайлингового на 245 сил)

Кроме мотора, что не так?

я про мотор...

а что у корсы не так кроме привода?!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
anti    15 087
20 часов назад, opposer сказал:

какая спортивная машина за 25 тыщ долларов (в амер ценах для простоты) пищще брз как драйверс кар?

mx5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AceHart    3 136
1 час назад, FreeMe сказал:

У меня знакомый, как раз с корсы пересел на брз, и вполне успешно катает рххц без наддува и тд)

По его словам разница между ними космос)

на синей что ли?

частенько вижу в KWD на подъемнике.  :tf_green:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Leonoff сказал:

Да лан не все так плохо в 500 думаю можно все сделать, кроме мотора, а мотор потом все равно сколько то он отходит стоковый..

Ну вот на вскидку

Норм тормоза 150.000р

Подвеска 100.000р

Сцепа под турбо 50.000р

Турбина 100.000 +- р

Колектор выпускной 50.000р

Выхлоп полный 50.000+р

Пайпинги с кульком и работой минимум 50.000р

Впуск с доп датчиками и настройкой 50.000р

 

Итого: 150+100+50+100+50+50+50 = 50

50.000р без мотора. 

Сюда еще 50.000р все это поставить + выхлоп может быть дороже. Итого 600.000р

Да я с лямом немного перегнул но с мотором в 800.000р набежит легко.

 

А если все брендовое покупать то точно лям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Leonoff    344
2 минуты назад, Каховский M6MPS сказал:

Ну вот на вскидку

Норм тормоза 150.000р

Подвеска 100.000р

Сцепа под турбо 50.000р

Турбина 100.000 +- р

Колектор выпускной 50.000р

Выхлоп полный 50.000+р

Пайпинги с кульком и работой минимум 50.000р

Впуск с доп датчиками и настройкой 50.000р

 

Итого: 150+100+50+100+50+50+50 = 50

50.000р без мотора. 

Сюда еще 50.000р все это поставить + выхлоп может быть дороже. Итого 600.000р

Да я с лямом немного перегнул но с мотором в 800.000р набежит легко.

 

А если все брендовое покупать то точно лям.

Не обязательно все новое же)))) Давай содемся на то, что минимум 500 надо))))) Да и вообще вопрос стоит где ездить и в какой класс, отсюда уже список доработок и прочее прочее... Если ездить фор фан, то в целом и турбу не надо - так впуск выпуск чип (какой не какой), кулек, голды за 30р на морду,  по стойкам че нить сообразить и выкинуть все не нужное и получать кайф... За 200рублей получится вполне сбалансированное авто с хорошими временами в своем классе. Да тачка не для прямогонок, но Ромка и не для них ее брал, я так то уверен поедь он хоть на своей Сти, хоть на бмв этот батл он все равно бы облажался, там не в тачке дело совсем)))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
slonik    4 984
2 часа назад, Dartmoor сказал:

М235 не нужнка, кмк.

не гонка ни разу.

лучше z4m

бесполезно. я ему про з4м говорил ещё до покупки тавоты. но там своя атмосфера, в ютюбе хуйни не скажут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Leonoff    344
1 минуту назад, slonik сказал:

бесполезно. я ему про з4м говорил ещё до покупки тавоты. но там своя атмосфера, в ютюбе хуйни не скажут

А не страшно Ромке такую машину советовать? Он с 200 вялами силами то еле справляется?

Изменено пользователем Leonoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну есди не ставить нлвые тормоза и дорогую подвеску, турбину попроще, тогда да там и в 350 уложиться можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
NitroTroll    373
51 минуту назад, AceHart сказал:

на синей что ли?

частенько вижу в KWD на подъемнике.  :tf_green:

ты не заебался минусить?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
slonik    4 984
16 минут назад, Каховский M6MPS сказал:

Ну вот на вскидку

Норм тормоза 150.000р

Подвеска 100.000р

Сцепа под турбо 50.000р

Турбина 100.000 +- р

Колектор выпускной 50.000р

Выхлоп полный 50.000+р

Пайпинги с кульком и работой минимум 50.000р

Впуск с доп датчиками и настройкой 50.000р

 

Итого: 150+100+50+100+50+50+50 = 50

50.000р без мотора. 

Сюда еще 50.000р все это поставить + выхлоп может быть дороже. Итого 600.000р

Да я с лямом немного перегнул но с мотором в 800.000р набежит легко.

 

А если все брендовое покупать то точно лям.

я бы подвеску вместо сотки писал под 2 сотки ) там нужен не только комплект винтов.

 

+ колеса, резина.

 

а по остальному, это самый поверхностный подсчет надо умножать она 1.5-2. это из опыта, потому что между каждым пунктом ещё связующих мелочей наберется гора.

 

 

в общем качественно надежно, чтобы это действительно была не туфта, собранная на коленке, думаю от 1 до 1.5 точно надо.

 

 

Изменено пользователем slonik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, slonik сказал:

я бы подвеску вместо сотки писал под 2 сотки ) там нужен не только комплект винтов.

 

+ колеса, резина.

 

а по остальному, это самый поверхностный подсчет надо умножать она 1.5-2. это из опыта, потому что между каждым пунктом ещё связующих мелочей наберется гора.

 

 

Ты все время забываешь что людям не нужен супер спорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
slonik    4 984
1 минуту назад, Leonoff сказал:

А не страшно Ромке такую машину советовать? Он с 200 вялами силами то еле справляется?

ты видел как он ездит? вообще пофиг )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Leonoff    344
Только что, slonik сказал:

ты видел как он ездит? вообще пофиг )

Да наблюдал на МРВ к сожалению:stid: Не дай Бог он в городе ебашить начнет..

Изменено пользователем Leonoff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
slonik    4 984
Только что, Каховский M6MPS сказал:

Ты все время забываешь что людям не нужен супер спорт.

 

мб обидно будет, но твой тигуан где?

я не про суперспорт, я про просто качественно и чтобы не посыпало по дороге запчастями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AceHart    3 136
2 минуты назад, NitroTroll сказал:

ты не заебался минусить?)

ну заплачь еще ...

с одного минуса  :tf_green:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×