Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Arturrvr сказал:

фото нету , сомневаешься ? 

ну вообще для 310л.с. 5.5сек  для машины весом за 2+ тонны - это очень хороший результат.

5,5сек едет до сотни сток А6  3.0Компрессор - и в ней как раз 310л.с.

 

Поэтому и сомневается Бластер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Arturrvr сказал:

фото нету , сомневаешься ? 

Да. Ниже Каховский написал почему.

С выкл ролаутом без горки в лучшем случае 5.8 с педалей. В это поверю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
James May    71
3 часа назад, master-blaster сказал:

Да. Ниже Каховский написал почему.

С выкл ролаутом без горки в лучшем случае 5.8 с педалей. В это поверю.

Это дизель с 700нм и очень короткими передачами на 8 ступе, причем тут стоковая задушенная бензиновая А6 в доресте?
 F15 не с горы так легко едут, а X3 30d F25 и из 5 думаю может на сток турбе если звезды сойдутся

Другое дело что тут Е кузов и не понятно там потом после 100.. думаю сек 20 в лучшем случае

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
37 минут назад, James May сказал:

Это дизель с 700нм и очень короткими передачами на 8 ступе, причем тут стоковая задушенная бензиновая А6 в доресте?
 F15 не с горы так легко едут, а X3 30d F25 и из 5 думаю может на сток турбе если звезды сойдутся

Другое дело что тут Е кузов и не понятно там потом после 100.. думаю сек 20 в лучшем случае

Здесь речь о тяжеленном E кузове это раз, дизель всегда проигрывал и будет проигрывать турбобензину при прочих равных. А 100-200 думаю там все 25 сек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, James May сказал:

Это дизель с 700нм и очень короткими передачами на 8 ступе, причем тут стоковая задушенная бензиновая А6 в доресте?
 F15 не с горы так легко едут, а X3 30d F25 и из 5 думаю может на сток турбе если звезды сойдутся

Другое дело что тут Е кузов и не понятно там потом после 100.. думаю сек 20 в лучшем случае

да момент это хорошо и старт отличный и может быть он реально так едет при 310 расчетных л.с. 

Просто не забываем что он весит 2150кг 

И не нужно его сравнивать с 1600 или 1800кг машинами. 400кг это много, даже для 700 н.м.

 

Но в принципе в 5.6с можно поверить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Каховский M6MPS сказал:

да момент это хорошо и старт отличный и может быть он реально так едет при 310 расчетных л.с. 

Просто не забываем что он весит 2150кг 

И не нужно его сравнивать с 1600 или 1800кг машинами. 400кг это много, даже для 700 н.м.

 

Но в принципе в 5.6с можно поверить.

В таком случае квотер у него вряд ли из 14. Но всё равно оч странно. Ку3 на ст2 в 270-280 сил едет плюс-минус также, но это лёгкая Кушка плюс ланч дсг-пушка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, master-blaster сказал:

В таком случае квотер у него вряд ли из 14. Но всё равно оч странно. Ку3 на ст2 в 270-280 сил едет плюс-минус также, но это лёгкая Кушка плюс ланч дсг-пушка.

 

ку3 на ст.2 едет 5.2сек и квотер стабильно из 14сек. Даже ближе к 13.5 сек.

Старт у ку3 хороший, но и у Дизеля с 700 моментом старт отличный. Думаю не хуже 100%.

 

Так что я вполне могу поверить что Х5 едет 5.6сек и квотер секунд 14.0-14.2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×